Edition n° 1111

Mercredi 6 août 2008
Chronique d'un mercredi sur deux

DSLAM DOWN PLEASE WAIT
Bonjour les gens, J'aime bien, moi, quand des sujets ou des éléments de
sujets de chroniques me sont donnés par l'actualité ou les événements
récents, sans que j'ai à les chercher. Alors quand, hier (enfin, mardi,
je veux dire, je ne sais pas quand vous lirez ma prose à moi), 36
chandelles, euh, pardon, DSLAM de la région parisienne ont été
injoignables pendant une grosse douzaine d'heures (de 10h du matin à
23h30 en gros, vi, je sais, ça fait presque quatorze en fait), je me
suis frotté les mains.

Parce que ça donne une entrée en matière parfaite au sujet de la
chronique du jour. [Et non pas parce que je me réjouissais du malheur
des autres, pff, mauvaises langues que vous êtes :) ] Le sujet de ladite
chronique que vous êtes en train de lire, donc, (vous voyez, je ne vous
fais pas languir, je vous le donne presque dès le début, sans
digressions, enfin, pas beaucoup, ou moins que d'habitude, encore que,
je me demande un peu quand même :) ), c'est le manque d'information
donnée en cas d'incident notable. Et, pour vous je ne sais pas, mais
pour moi au moins, je trouve qu'une grosse trentaine de DSLAM non
joignables pendant une douzaine d'heures, c'est un peu notable. Ça
touche un nombre non négligeable de personnes (plusieurs dizaines de
milliers, en l'occurrence, hors ceux qui sont en vacances, mais ça reste
important), dans un créneau horaire fréquenté. L'indisponibilité de ces
DSLAM était certes indiquée en temps réel sur l'état du réseau de Free,
par là http://www.free.fr/reseau/ mais juste pendant l'incident, et sans
la moindre explication donnée, pour renseigner les personnes concernées
qui auraient consulté ce service via une autre connexion que la leur,
pour savoir ce qu'il en était. Il existait dans l'ancienne version de ce
service un document qui listait les incidents documentés au cours des
dernières années (depuis janvier 2001, pour être précis). Pas souvent
mis à jour, enfin, hors quelques périodes actives, mais qui avait le
mérite d'exister. Mais depuis la nouvelle version, snif, a plus. Je sais
bien que donner même quelques mots d'explication ce n'est pas toujours
facile, que ça prend un peu de temps, qu'on peut avoir autre chose d'à
priori plus important à faire. Mais quand l'incident dure plus d'une
dizaine d'heure, ça me paraît un poil difficile à admettre. La demande
d'information n'exige pas un rapport détaillé de l'incident, avec une
date de remise en service précise à la minute, ce genre de chose. Juste
une information qui confirme la prise en compte de l'incident, et
donnant une estimation de la remise en service ou, lorsqu'une telle
estimation n'est pas connue, ben, simplement de le dire, que les équipes
font leur possible, mais qu'une date de remise en service n'est pas
connue à ce stade. Pas vraiment sorcier et pas vraiment nouveau, comme
concept. Même qu'il y avait eu des tickets d'incident de cette nature,
dans l'ancienne version. Ce n'est pas parfait, mais ce n'est pas
l'objectif recherché. L'objectif recherché, c'est de donner au moins
quelques informations, et de rassurer les personnes concernées, quelque
part. Alors ce serait vraiment bien si une telle information sur les
incidents importants revenait. Parce que sans, ça finit par ressembler
(*) aux pages d'« état du réseau » de nombre d'autres FAI/opérateurs
(quant elles existent, et je fais ici abstraction de celles de quelques
rares petits FAI qui font bien les choses). Qui disent que tout va bien,
de manière statique (comme ça, pas de mauvaise surprise :) ), et qui de
fait ne donnent aucune information sur l'état réel du réseau dudit
FAI/opérateur. Free vaut mieux que ça :) À bientôt, Martin
je sais que je force un peu le trait, que l'état du réseau de Free en
l'état est largement «moins pire» que celui de ses plus proches
concurrents et que le fait de proposer un réseau observable va au delà
de ce qu'on peut être en droit d'espérer d'un FAI (trouvez l'équivalent
de francois04.free.fr ou de frimousse.org ailleurs...), mais c'est pour
la bonne cause, l'absence de ticket d'information étant un manque
vraiment important.
(*)

Au format PDF, cette newsletter est cliquable. Les mots en gras cachent
des liens hypertextes. Passez la main Acrobat Reader sur l'un de ces
mots, un W apparaît. Cliquez. Vous êtes sur Internet ;-) Toutes les
marques de commerce, marques de service, logos et autres marques qui
pourraient apparaitre dans cette newsletter appartiennent à leurs
propriétaires respectifs.